Não sei como está temporizado todo o cruzamento semaforizado, mas só me ocorre que o condutor deve, ainda assim, dar prioridade aos condutores que vêm nos outros ramos.
Olá. O código da estrada estabelece uma hierarquia na sinalização que ajuda a esclarecer-nos. Nessa ordenação, os sinais luminosos (como os semáforos) estão antes dos sinais verticais (como o de STOP). O que significa que, neste caso, abrindo o sinal verde, o condutor tem prioridade (ao contrário do que afirma a Moura Aveirense); o sinal de STOP só vigora se o semáforo estiver desligado. No Porto, junto a saídas de bombeiros, esta combinação de sinais também se encontra; pode ser útil numa emergência.
Sabe que um amigo meu, daltónico, arriscava a vida (a dele e a dos outros)em cada sinal vermelho. A placa, com aquelas letras gordas, talvez o ajude. Bom fim-semana, Gi.
João Afonso, calculo que para os daltónicos seja importante saber que a luz vermelha é sempre a de cima e a verde a de baixo. Bom fim-de-semana para si também.
Não sei como está temporizado todo o cruzamento semaforizado, mas só me ocorre que o condutor deve, ainda assim, dar prioridade aos condutores que vêm nos outros ramos.
ResponderEliminarSerá que de tão previdentes deixaram o sinal stop para quando há corte de luz...? :)
ResponderEliminarEvidente caso de confusão semiótica...
ResponderEliminarMoura, Luisa, Ludmila, e ainda não vos tinha dito que aquele sinal está logo a seguir ao portão de saída dos carros de bombeiros...
ResponderEliminarOlá. O código da estrada estabelece uma hierarquia na sinalização que ajuda a esclarecer-nos. Nessa ordenação, os sinais luminosos (como os semáforos) estão antes dos sinais verticais (como o de STOP). O que significa que, neste caso, abrindo o sinal verde, o condutor tem prioridade (ao contrário do que afirma a Moura Aveirense); o sinal de STOP só vigora se o semáforo estiver desligado. No Porto, junto a saídas de bombeiros, esta combinação de sinais também se encontra; pode ser útil numa emergência.
ResponderEliminarMaria, faz sentido, excepto os bombeiros terem de parar no stop.
ResponderEliminarSabe que um amigo meu, daltónico, arriscava a vida (a dele e a dos outros)em cada sinal vermelho.
ResponderEliminarA placa, com aquelas letras gordas, talvez o ajude.
Bom fim-semana, Gi.
João Afonso, calculo que para os daltónicos seja importante saber que a luz vermelha é sempre a de cima e a verde a de baixo.
ResponderEliminarBom fim-de-semana para si também.